PARED DE LOS LAGES

VÍAS

• Canal. 5, 15 m. (En top rope)
• Diedro. 5, 15 m.
• Bruno. 6a, 12 m.
• Cinturón negro. 6b, 12 m.
• Goju Ryu. 6b, 12 m.
• Génesis. 5+, 15 m.
• Hormiga Atómica. 5+, 20 m.
• Bavaresa. 4, 20 m.
• Confusión. 5+, 15 m.
• Canción de niños. 5-, 15 m.
• Polvo Estelar. 5+, 17 m. (En top rope)
• Polvo Cósmico. 5, 17 m.
• Diagonal. 5, 17 m.
• Mavi. 5, 20 m. (F)
• Espolón. 6a, 20 m.
• Bailarinas(*). 6b+, 20 m. (F)
• Zapatillas de ballet. 6a, 22 m.
• La primera la mas cañera. 6a, 10 m. (S)
• Beatles. 6a, 22 m.
• Desconocida (d)
• Duende. 6a+, 20 m.
• Desplome. 6c+, 20 m. (d)
• Lunática. 6a+, 20 m
• Toca madera. 5, 22 m.
• Dossier. 6b+, 18 m.
• Mano negra. 7a, 18 m.
• Zodiac. 6c+, 18 m. (M)
• Juegos de magia. 6b, 18 m.
• Yonki. 6b, 18 m.
• Psicosis. 6a+, 18 m.
• Pinocho. 5+, 18 m.

(*) La vía Bailarinas, al ser realmente una variante de entrada de la vía Zapatillas de Ballet, se hacía en top rope (estaba sin equipar) y fue escalada por primera vez por Federico Zapata en 1995. Posteriormente, alguien que desconocía esta circunstancia, la equipó y puso una placa metálica con el nombre “Lara” en la base.

Primera ascensión (previo equipamiento por arriba): (M) José Matas, en 1980, primera de la pared; (F) Federico Zapata, en 1996; (S) Santiago Morán, en 1999; (d) equipamiento y primera ascensión desconocidos; resto (sin indicar) Félix Gómez de León en 1982, excepto las vías Cinturón Negro y Goju Ryu, en 1993, y Canal y Diedro, en 2005.

ACCESO

El acceso normal a la pared de los Lages, así como a la Frontal de los Garres, es subiendo por la senda que va a la Cresta del Gallo (PR-MU-50), desde alguno de los aparcamientos de la urbanización “La Basílica”, muy próximo al paraje de Los Lages, en la carretera que une Algezares con Los Garres.

Tambien es posible acceder a la pared bajando por la misma senda indicada antes (PR-MU-50) desde la carretera que sube desde San José de la Montaña (Los Garres) a la Cresta del Gallo. El coche se puede dejar en un pequeño aparcamiento situado justo donde esta senda (PR-MU-50) cruza la carretera.